うちのMazda Atenza Speed Wagonは2004年ぐらいに買った。

当時はスノーボードが趣味で、雪山に行けるクールな車だといいなぁと思ってた。それにぴったりなのは、あの時はアテンザしかなかったなぁ。

買った後、千葉のMAZDA部品輸出専門店に行ってルーフレール付けてもらったり、草津に行ったらパンク魔に4つ中3つもパンクさせられたり(あれは絶対旅館の主人が犯人だと思うんだけどな)、海にも行ったなー。

16年も乗ってると思いでは増えるが、経年劣化も出てくる。

エンジンを入れるとサイドミラーが変に外側向いちゃったり、ハンドルの付け根から変な音がするとか。

こないだ点検に行ったら8月の車検では結構部品交換が必要そうだと言われた。リアのブレーキパッドや、バッテリー、右前のブーツ、タイミングベルトとか…。30万ぐらいぶひんでかかるって言われてね。これは車検で50万ぐらいかかるかも、ってね。

それを妻ちゃんにボソッて言ったら「買い替えよう」と。

ですよねー。

今買うなら…ちょっと前から考えてたけど、本当にこの頃の車で魅力的なのがないのよね。

で、子供も小さいしぃ、これから10年乗るならワンボックスかなぁと。

で、候補になったのが…。

・ニッサン セレナ
・ニッサン エクストレイル
・ホンダ ステップワゴン
・ホンダ フィード

ニッサンとホンダにそれぞれ試乗にいった。フィードは一回乗っただけで候補から外れた。ステップワゴンの方が良かったから。ステップワゴンはなんだか内装が安っぽかったのが気になった。エクストレイルよりはセレナかな？って思った。

セレナとステップワゴンで思ったのは、セレナの方が装備がいいのに安かったから。決算時期でもあったんだろうけど。

結局、e-powerじゃないセレナにしましたとさ。じゃーん。

色も目立つ奴にしました。いかつい顔で結構気に入ってます。ムスメ達も「ひろーい」と楽しんでおります。この広さを有効活用できるようにしたいね。キャンプとかさー。

そして、16年の年月は車をだいぶ進化させてたようで、エンジンキーがないところ、サイドキーがボタンでしかないところなど、戸惑いも多いのですが慣れて運転が楽しめるようになるといいなぁ。

久しぶりに小金井公園早朝ランを行います。2月28日(日)以来だから、ホントに一か月以上開いちゃった…。

6時半集合だけど、サセさんが15分遅刻。りょうすけくんも遅刻はするので事前に連絡があれば特に何も言いませんとも。

朝早いからノンビリとランニングスタート。5分半から6分かからないぐらいのペース。まだ咲いてる八重桜系を楽しみながら走りました。

久しぶりすぎたのか、サセさんが5kmコース1周でリタイア。おつかれさまでしたー。

りょうすけくんはちょっと走り足りないのでもう1周することにしました。

途中、トライアスロンつながりのニシザキさんがGo Proカメラを持って自転車に乗って挨拶してきた。「あれ？今日は走らないの？」と思ったら…うしろからすごいペースの「おじ練」集団が迫ってきた。ああ、撮影してるんだ、と。

第1グループを見送ったらその後に第2グループが来た。せっかくだからついていってみよう、と集団に入る。ペースは4分/km…。速いなぁ。これで6kmコース周回するかと思うと…そりゃ速くなるよね。

あまり遅くなれないので2kmだけついていって今朝のランを終了。

まだサセさんが残ってた。「ニシザキさんがいたから一緒に走ってみたけど、速いですねー。」って話してたら、これから「おじ練」で走り出す人が「知り合いだったのですか？」と話しかけてくれた。

「おじ練」は魅力的だけど、ついていけるかじゃなくてちゃんと参加できるか、の方が心配でなかなか「いーれーてー」って言えないのよねw。

話してて思ったのは、やっぱり集団で練習できるのはペースを維持しやすい、ココロを折らせてくれないこともあるのでスピードアップを狙うなら「いーれーてー」させてもらうのがいいんだけど…。（ただの人見知りかもしれませんw。